Pierrick Fedrigo (Bbox Bouygues Telecom) Photo: © Isabelle Duchesne
"В гонках мне нравится создавать соперникам условия для страдания, но я понимаю - чтобы сделать это, я сам сначала должен настрадаться," сказал Федриго, успевший произвести хорошее впечатление на менеджера команды Марка Мадио.
"Я хочу разглядеть его как человека, и могу сказать, что мне нравится то, что я наблюдаю," сказал Мадио для L'Equipe. "Он когда надо берет на себя инициативу, объединяет гонщиков и не боится высказать собственное мнение. Он может быть нашим новым заслуженным капитаном."
Даже при том, что FDJ не удалось сохранить место в Высшем Дивизионе на следующий год, Федриго не сильно переживает по этом поводу, рассчитывая на возможности команды добиться приглашения на самые крупные гонки сезона 2011.
"После GP de Béssèges, я хочу поработать с тренером команды Фредериком Граппе, чтобы набрать необходимую конкурентоспособную форму на Париж-Ницца. Ранее эта гонка мне никак не давалась и теперь я твердо намерен исправить это положение," говорит 32-летний француз.
Граппе, который работает с составом FDJ уже в течение десяти лет, был удивлен узнать, что гонщик такого высокого уровня, как Федриго, не ведет собственные тренировочные планы, а больше доверяет своей интуиции и заранее заведенным традициям.
"Он не записывает ни свои пройденные километры, ни часы, проведенные в седле на тех или иных тренировках. Когда он делает свою работу, он даже не знает, что он мог бы сделать при других условиях. Когда он собирается на гонку, он скорее следует своей интуиции, чем знает наверняка об истинной форме. И только на последних 40 километрах этапа или всей гонки, глядя на лица своих конкурентов и прислушиваясь к ощущениям в собственном организме, он может сделать вывод о том, стоит бороться за победу или нет. Он постоянно сравнивает свою собственную форму с кондициями окружающих, Пьеррик просто не знает своих собственных возможностей. Если бы он согласился, то я хотел бы дать ему немного методологии в данном деле," сказал Граппе.
