Last-minute adjustments before rolling out in Calpe. Photo: © Barry Ryan
Как сказал менеджер команды Йохан Брюнель, у велогонщиков RadioShack сегодня ощущается явная “потребность в скорости”, которую и призван заполнить нынешний сбор. Во вторник утром потребности гонщиков попытались удовлетворить на ... испытательном полигоне одного из основных спонсоров команды - автомобильной компании Ниссан. Спонсоры Nissan хотели добавить некоторое "новшество" к традиционным зимним подготовительным работам команды и их тренировкам и поэтому пригласили всех в Испытательный центр Nissan в Скоттдейле, штат Аризона.
С более чем 3 000 акрами и 46 милями испытательных трасс, этот автодром является одним из наибольших и самых инновационных автомобильных центров по тестированию новых автомобилей в мире … И скоро команда узнала, что к тому же это прекрасное место не только для автогонщиков, но и для жаждущих скорости велогонщиков.
День начался с того, как Лэнс Армстронг, Левай Лайфаймер, Крис Хорнер, Мэтью Буше, Бьерн Селандер и Бен Кинг сменяя друг друга, по очереди испытывали новые модели Nissan и Infiniti. Каждый велогонщик сначала посидел за рулем нового авто, а потом в качестве пассажира поучаствовал в тестах. В эти моменты за рулем автомобиля находились профессионалы, поскольку скорость прохождения трека превышала 110 миль в час (180 км в час).
Но гонщики пробовали свои силы не только в непривычных автогонках, но и в более подходящей для них индивидуальной гонке на время. В команде была проведена контрольная тренировка, протяженностью 3,5 километра. Здесь победителем вышел Бьерн Селанhttp://4sport.ua/admin/main.phpдер. Но зато Армстронг и Лайфаймер отыгрались в упражении "змейка", которое все желающие выполняли на гоночном автомобиле Nissan 370z. Поскольку правила позволяли каждому водителю сделать по три попытки, то по итогам всех заездов именно эти двое именитых гонщика были признаны лучшими в данном виде.
Фото с тренировочного дня команды, проведенного на треке Nissan можно посмотреть здесь .
