Поиск российских экипажей в категории внедорожников обнаружил только три экипажа, два из которых не полностью российские.
Леонид Новицкий/Андреас Шульц на BMW (стартовый номер 311)
Александр Мироненко/Сергей Лебедев на Ниссане Overdrive (стартовый номер 324)
Вадим Нестерчук/Алексей Кузьмич на Мицубиси (стартовый номер 380)
Таким образом, этот «Дакар» впервые за последние 5-6 лет имеет такой «бедный» состав россиян. Неужели все остальные вернулись на черный континет и окажутся в списках «Африки Рейс 2011»??? Или просто российское движение на «Дакар», наряду с европейским, постепенно утрачивает былую привлекательность? Вполне вероятно, учитывая статистику, этого года - треть участников (42 экипажа) в категории автомобилей представлены местными пилотами из Аргентины и Чили.
Из интересных фактов стоит вновь отметить присутствие большого количества двухколесных машин – Багги.
www.rrclub.su
www.rrclub.su
Команда Overdrive (5 джипов) благодаря присутствию Нани Ромы сразу встала в линейку топ-команд наряду с BMW. По крайней мере, интерес прессы не меньший!
В категории мото наше внимание привлекли два участника – дебютант «Дакара» россиянин Алексей Наумов (стартовый номер 126) и гонщик из Украины Вадим Притуляк (стартовый номер 52) – оба в составе HONDA Europe.
Один из фаворитов в категории квадроциклов, победитель «Дакара 2010» – аргентинец Маркос Патронелли на днях серьезно пострадал в результате несчастного случая, произошедшего во время его тренировки.
www.rrclub.su
www.rrclub.su
Ну и наконец, десерт – категория грузовиков, где доминирует российский КАМАЗ.
Владимир Чагин/Сергей Савостин/Ильдар Шайсултанов (стартовый номер 500)
Фирдаус Кабиров/Айдар Беляев/Андрей Мокеев (стартовый номер 502)
Эдуард Николаев/Виячеслав Мизюкаев/Владимир Рыбаков (стартовый номер 512)
Ильгизар Мардеев/Владимир Демьяненко/Айрат Мардеев (стартовый номер 518)
Сергей Решетников/Андрей Рудницкий/Мариус Адамек (стартовый номер 531)
Артур Ардавичус/Денис Березовский/Жанат Жалембетов (стартовый номер 537)
